近日,馬來西亞資源有限公司(MRCB)和馬來西亞工程師協會(IEM)到訪隧道股份城建國際在馬來西亞承建的輕軌三號線 UG 地下隧道配套項目,在項目由現場參觀,并進行專業交流。馬來西亞資源有限公司輕軌三號線項目基建部門總監Mr. Hj Amjad、馬來西亞工程師協會代表 Ir. Chen Yie Chin參與此次參觀和交流活動。
在此次參觀交流活動上,馬來西亞資源有限公司和馬來西亞工程師協會從隧道入口步行至通風出口井,共計2.2公里,深入一線,通過城建國際項目工程師的詳細講解與分享,更為直觀地從盾構機施工方法、隧道預制混凝土管片、隧道旁通道 、基座建設、軌道安裝、機電設備等隧道工程建設的全方面了解項目建設的情況。
馬來西亞資源公司和馬來西亞工程師協會表示,隧道股份在輕軌三號線的建設過程中,對推動馬來西亞地下隧道施工起了重要的推動作用,非常認可隧道股份在地下隧道建設中的領先技術能力和卓越管理管理能力,并表示,隧道股份高程度的屬地化團隊為當地工程人才提供了一個工作、學習的機會,為當地培養了優秀的地下隧道工程專業人才。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...