當地時間27日凌晨,一男一女被巴黎地鐵13號線列車撞擊身亡,巴黎檢察官辦公室委托巴黎十四區警察局進行調查。最近兩個星期,巴黎地鐵系統已發生4起致命事故。
據《費加羅報》報道,巴黎大眾運輸公司(RATP)介紹說,27日凌晨0時45分許,事巴黎十四區的地鐵13號線發生事故,兩名醉酒的無家可歸者在追逐中跳下鐵軌,被進站列車撞到,盡管緊急服務部門作出了反應,但兩人隨后被宣布死亡。警方調查人員告訴法新社,根據視頻監控圖像,當地鐵到達車站,兩人曾試圖爬上站臺,但未成功。其中38歲女子的身份已被確認,男死者的身份尚未確認。現場大約上百名乘客目睹這一慘劇,包括站臺上的38名德國學生及其老師。
最近兩個星期內,巴黎地鐵已發生4起致命事故。22日,在巴黎地鐵6號線貝萊爾站,一名46歲女乘客出地鐵車廂時,外套被自動門卡住,當地鐵重新啟動,其身體卷入列車下被碾死;15日,在巴黎大區快鐵B線西岱大學站,一名14歲少女掉下鐵軌被來不及剎車的列車撞死,調查人員稱其可能在看手機時分心了。
巴黎地鐵系統發生“嚴重人身事故”并不罕見,這可能有多種原因,包括自殺、推搡碰撞或意外掉下鐵軌等,但具體數量仍然難以量化,并沒有關于這一問題的官方統計數據。專家稱巴黎大區這類受害者每年約有100人,其中大多數是自殺。巴黎大眾運輸公司和法國國家鐵路公司(SNCF)提醒乘客,避免在站臺邊緣等車,在站臺上不要推搡,也不要跳下鐵軌取東西。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...