據(jù)韓聯(lián)社5日報道，首爾交通公社當天表示，為克服財政困難，將正式展開首爾地鐵1-8號線50個站的“站名并記”出售工作，并將于本月7日發(fā)布招標公告。“站名并記”是指給一些現(xiàn)有的地鐵站名加上副站名。出入口站名、站臺、安全門、路線圖等10種位置都可以標記。此次出售站名的地鐵站共有50個，包括每年位居韓國地鐵站輸送人員首位的江南站，以及重要換乘站汝矣島站、孔德站、新道林站等。
據(jù)報道，位于上述地鐵站1公里以內(nèi)(首爾市內(nèi)標準，市外2公里以內(nèi))的企業(yè)和機構(gòu)都可以參與投標。如果中標，企業(yè)可以在3年內(nèi)給地鐵站起副站名，此外，無須再投標，也可以延長一次合同(3年)。
首爾交通公社新成長本部長鄭善仁（音）表示，雖然有意見認為，有償?shù)摹罢久⒂洝笨赡軙茐牡罔F的公共性，但根據(jù)規(guī)定的指導(dǎo)方針，審議委員會將仔細審查，選擇合適的企業(yè)和機構(gòu)，這有助于解決公社的財政困難，同時，企業(yè)或團體也可以用地鐵站進行宣傳，是“雙贏”的事情。（韓雯）
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應(yīng)用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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