據(jù)韓聯(lián)社5日報道,首爾交通公社當天表示,為克服財政困難,將正式展開首爾地鐵1-8號線50個站的“站名并記”出售工作,并將于本月7日發(fā)布招標公告。“站名并記”是指給一些現(xiàn)有的地鐵站名加上副站名。出入口站名、站臺、安全門、路線圖等10種位置都可以標記。此次出售站名的地鐵站共有50個,包括每年位居韓國地鐵站輸送人員首位的江南站,以及重要換乘站汝矣島站、孔德站、新道林站等。
據(jù)報道,位于上述地鐵站1公里以內(nèi)(首爾市內(nèi)標準,市外2公里以內(nèi))的企業(yè)和機構(gòu)都可以參與投標。如果中標,企業(yè)可以在3年內(nèi)給地鐵站起副站名,此外,無須再投標,也可以延長一次合同(3年)。
首爾交通公社新成長本部長鄭善仁(音)表示,雖然有意見認為,有償?shù)摹罢久⒂洝笨赡軙茐牡罔F的公共性,但根據(jù)規(guī)定的指導(dǎo)方針,審議委員會將仔細審查,選擇合適的企業(yè)和機構(gòu),這有助于解決公社的財政困難,同時,企業(yè)或團體也可以用地鐵站進行宣傳,是“雙贏”的事情。(韓雯)
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應(yīng)用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...