截至2月28日,錫澄軌道交通S1線開通已“滿月”,總客運量達286.7萬人次,開行列車5782列次,日均客運量9.89萬人次,單日最大客運量35.06萬人次,列車準點率、運行圖兌現(xiàn)率均為100%。
自運營以來,S1線嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)程,實現(xiàn)了零安全事故的目標。在每日的運營中,通過定期的設備檢查、緊急演練及員工培訓,確保乘客出行品質。為保障春節(jié)期間S1線運營順暢,最大限度滿足群眾出行需求,工作人員分別從行車組織、設備保障、客運服務等方面提前做足準備,為廣大群眾的假日出行保駕護航。春節(jié)期間,為適應春節(jié)免費暢行期間的大客流需求,S1線進行了大客流演練,通過模擬高峰期的運營場景,及時發(fā)現(xiàn)并整改存在的問題,有效提升了應急處置能力。各重點車站還結合本站特點,及時對員工進行安全教育培訓,強化客運組織預想,調整并強化安保布局,主動適應客流變化,保障乘客安全暢心出行。(無錫市鐵路辦、無錫市鐵路事業(yè)發(fā)展中心)
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...