長(zhǎng)春軌道交通6號(hào)線今日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)!這是長(zhǎng)春市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃中首個(gè)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的地鐵線路,長(zhǎng)春軌道交通運(yùn)營(yíng)線路將增至6條,運(yùn)營(yíng)里程由現(xiàn)在的111.2公里增加至140.8公里。
作為連接城市南部的東西向填充線,長(zhǎng)春軌道交通6號(hào)線全長(zhǎng)29.6公里,線路串聯(lián)了西部新城、南部新城和凈月高新區(qū),為城市南部區(qū)域提供了方便快捷的公共交通支撐。線路共設(shè)置22座車站(均為地下站),西起軌道交通2號(hào)線雙豐站,主要沿飛躍路、芳草街、華遠(yuǎn)路、暢溪街、福祉大路、生態(tài)大街、天普路、永順路敷設(shè),東至長(zhǎng)影世紀(jì)城。沿線途經(jīng)長(zhǎng)春西站、歐亞賣場(chǎng)、百花園、遠(yuǎn)大購(gòu)物中心、南溪濕地公園、長(zhǎng)影世紀(jì)城等交通樞紐、繁華商圈和公園等。全線換乘站9座,其中,與已運(yùn)營(yíng)線路換乘站5座,即與2號(hào)線雙豐站和長(zhǎng)春西站、1號(hào)線華慶路站、4號(hào)線福祉大路站和3號(hào)線長(zhǎng)影世紀(jì)城站實(shí)現(xiàn)換乘。
長(zhǎng)春軌道交通6號(hào)線的硬件設(shè)施處處體現(xiàn)著溫暖和用心,22座車站站臺(tái)層端頭公共區(qū)衛(wèi)生間增大有效使用面積、增加潔具數(shù)量,提升了衛(wèi)生間服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。車站站臺(tái)層公共區(qū)增加了等候座椅數(shù)量,盡可能滿足候車期間乘客的休息需要。在雙豐站、長(zhǎng)春西站、飛躍廣場(chǎng)站、硅谷廣場(chǎng)站、百花園站、軌道集團(tuán)站等9座車站內(nèi)新增了母嬰室,并配置沙發(fā)座椅、護(hù)理臺(tái)、洗手臺(tái)、廚寶、臭氧消毒機(jī)等設(shè)施,盡可能為母嬰提供貼心的服務(wù)。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...