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成都軌道交通27號線一期工程全線電通

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3月31日,記者從成都軌道集團(tuán)獲悉,隨著27號線南段洞子口站—蜀鑫路站最后一個回路交流35kV饋線開關(guān)柜順利合閘送電,標(biāo)志著成都軌道交通27號線一期工程全線電通。同時,北段(含車輛段)軌行區(qū)正式移交運(yùn)營公司。

成都軌道交通27號線一期工程線路全長24.86公里,其中高架線7.51公里,地下線17.35公里,全線共設(shè)車站23座(高架站6座、地下站17座),其中換乘站9座,設(shè)大豐車輛基地1座。該線路為成都城市軌道交通第二條全自動運(yùn)行線路,北起新都區(qū)石佛站,西至青羊區(qū)蜀鑫路站,連接新都區(qū)、金牛區(qū)、成華區(qū)、青羊區(qū),建成后將加強(qiáng)北部區(qū)域與中心城區(qū)交通聯(lián)系,改善北部沿線居民公共交通出行條件,為城市發(fā)展注入全新活力。

在工程建設(shè)中,成都軌道建設(shè)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用供電系統(tǒng)絕緣安裝和剛性接觸網(wǎng)架線自動注油技術(shù),全面應(yīng)用BIM、冷水機(jī)組模塊化裝配等技術(shù),全力推動項(xiàng)目建設(shè)。隨著27號線一期工程全線電通,為后期機(jī)電及系統(tǒng)工程調(diào)試提供了穩(wěn)定電源。

與此同時,隨著27號線一期工程北段(含車輛段)軌行區(qū)800兆通信、屏蔽門開關(guān)“5000次”等設(shè)備調(diào)試、相關(guān)試驗(yàn)等完成,實(shí)現(xiàn)了軌行區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)移交運(yùn)營公司,為列車上線調(diào)試打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(華西都市報記者楊芮雯)

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