?濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司4月26日發(fā)布公告,公司董事共有9位,此次周有志、楊承林、王曉軍、呂建新4位董事離任,新聘任的4位董事分別為侯端云、崔家新、劉炳立、費克迎。此次變動后,公司的9位董事分別為高樹金、王伯芝、費克迎、侯端云、崔家新、劉炳立、李利平、胡安洪、王永軍。
新聘任董事簡歷如下:
費克迎,男,1975年10月生,省委黨校研究生學(xué)歷,1995年8月參加工作,歷任歷城區(qū)仲宮鎮(zhèn)黨政辦公室辦事員、仲宮鎮(zhèn)團(tuán)委副書記、仲宮鎮(zhèn)黨委組織科副科長、仲宮鎮(zhèn)團(tuán)委書記、仲宮鎮(zhèn)仲宮辦事處主任、仲宮鎮(zhèn)仲宮管理區(qū)總支書記;歷城區(qū)西營鎮(zhèn)黨委委員、副鎮(zhèn)長、歷城區(qū)王舍人街道黨工委副書記、政協(xié)工作室主任、辦事處主任;濟(jì)南市機關(guān)事務(wù)管理局副局長、黨組成員;濟(jì)南文旅發(fā)展集團(tuán)有限公司黨委副書記、董事、工會主席。現(xiàn)任濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司黨委副書記、董事。
侯端云,女,1966年1月生,高級會計師,大學(xué)學(xué)歷,1989年9月參加工作,歷任濟(jì)南建工總承包公司會計;濟(jì)南市建管局財務(wù)處科員、財務(wù)處副主任科員、主任科員、副處長、處長、濟(jì)南市建委財務(wù)審計處調(diào)研員;濟(jì)南市舊城改造投融資管理中心財務(wù)處處長、總會計師、董事、黨委委員、濟(jì)南市舊城改造投資運營公司黨委委員、總會計師;濟(jì)南文旅發(fā)展集團(tuán)黨委委員、總會計師、董事;濟(jì)鋼集團(tuán)有限公司、濟(jì)南二機床集團(tuán)有限公司、濟(jì)南能源集團(tuán)有限公司專職外部董事召集人?,F(xiàn)任濟(jì)鋼集團(tuán)有限公司、濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司、濟(jì)南能源集團(tuán)有限公司專職外部董事召集人。
崔家新,男,1967年7月生,高級工程師,大學(xué)學(xué)歷,1989年7月參加工作,歷任濟(jì)南市植物園助理工程師、科技科副科長;濟(jì)南園林開發(fā)建設(shè)集團(tuán)工程部部長、副總工程師、總工程師;濟(jì)南市園林規(guī)劃設(shè)計研究院院長、濟(jì)南市園林管理局風(fēng)景園林處副處長、發(fā)展規(guī)劃處處長、規(guī)劃建設(shè)管理處處長、濟(jì)南市城市園林綠化局園林工程建設(shè)管理處處長、黨委委員、副局長;濟(jì)南市林業(yè)和城鄉(xiāng)綠化局副局長、黨組成員;濟(jì)南文旅發(fā)展集團(tuán)黨委委員、董事、副總經(jīng)理?,F(xiàn)任濟(jì)鋼集團(tuán)有限公司、濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司、濟(jì)南能源集團(tuán)有限公司專職外部董事。
劉炳立,男,1966年9月生,高級政工師,大學(xué)學(xué)歷,1989年7月參加工作,歷任濟(jì)南重機集團(tuán)公司會計、審計師、財務(wù)處副處長、副總會計師、財務(wù)處長;齊魯考格爾集團(tuán)有限公司副總會計師、財務(wù)部長;濟(jì)南市機械電子國有資產(chǎn)經(jīng)營公司副總會計師、資產(chǎn)財務(wù)處處長;濟(jì)南產(chǎn)權(quán)交易所董事長、濟(jì)南市投資控股有限公司董事、副總經(jīng)理、黨委委員、總經(jīng)理、黨委副書記;濟(jì)鋼集團(tuán)有限公司、濟(jì)南二機床集團(tuán)有限公司、濟(jì)南能源集團(tuán)有限公司專職外部董事;現(xiàn)任濟(jì)鋼集團(tuán)有限公司、濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司、濟(jì)南能源集團(tuán)有限公司專職外部董事。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線?!澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...