合肥軌道交通8號線是安徽省首條智能駕駛地鐵,未來這條滿滿科技含量的地鐵,還將成為更多“黑科技”的應用場。4月26日,記者從合肥市發展改革委獲悉,自4月14日,中國通號集團與合肥市人民政府簽署戰略合作協議后,這一國務院國資委直管的大型央企在合肥加快布局。合肥市軌道集團與通號低空經濟(合肥)科技有限公司,正聯合開展低空技術在軌道交通領域的場景應用試點合作。
在軌道交通8號線北城車輛段上空,記者看到若干架無人機在低空中飛行,它們正在執行數據采集、實時巡檢、智能識別等任務。
通號低空經濟(合肥)科技有限公司董事長、總經理辛童介紹,通過深入了解合肥軌道交通的場景需求后,雙方研發團隊確定在軌道交通8號線北城車輛段、北城高鐵站,軌道4號線沿線分別開展場景應用試點。
辛童告訴記者,此次合作試點主要聚焦三個應用場景,分別為基于數字影像的高精度地圖建模技術,可實現快速地圖建模;基于人工智能的施工現場安全巡視技術,可實現智能識別施工現場人員作業危險因素;基于人工智能的地鐵保護區遠程智能巡視,可實現主動識別地鐵保護區非法施工作業等安全隱患。
“這次場景應用開發也聯動了合肥本土企業,如德知航創、耀安科技等企業也提供了技術支持。”合肥市軌道集團地保辦主任高福華表示,目前,這三個場景試點已在有條不紊地進行當中,后續還將根據實際效果不斷優化算法和技術,充分將低空場景與城市軌道建設深度結合。
從去年億航無人駕駛載人飛行器在駱崗公園開辟觀光業務,到今年4月15日合肥正式運行血液空中生命通道、采用迅蟻科技的無人飛行器運輸醫療急救物資,再到通號集團與合肥軌道共同開拓低空經濟場景,合肥低空經濟發展提速發展,賦能百業千行。
合肥市低空經濟專班工作人員張辰透露,下一步,他們將加快出臺合肥市低空經濟專項支持政策,不斷完善基礎設施布局、拓展低空應用場景、優化低空飛行服務、打造低空產業集群,加快建設具有國際影響力的“低空之城”。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...