從6日晚開始,新一輪強冷空氣影響島城,所帶來的大風降溫,讓城市進入“速凍”模式。為全力守護溫暖防線,供熱部門投入運行鍋爐、公共交通行業加密發車頻次減少市民等待時間。
6日晚開始影響島城的強冷空氣,給市區帶來了并不明顯的降雪。據監測,7日市區最低氣溫-9.2℃,加上大風肆虐,人體的體感溫度一度達到-17℃多。為此,青島能源熱電集團火力全開,讓百萬用戶盡享“暖到家”的舒適溫馨。熱電集團目前投入運行鍋爐31臺,熱源充足穩定。分散在各處的多熱源實行聯網運行,供熱“局域網”的統籌兼并,最大限度發揮出所有熱源的運行效率,并且實現各區域熱源的相互補充保障,為安全穩定運行提供了有力支持。
此次寒潮前,智慧供熱系統已通過外聯天氣預報和內接管網參數,并對用戶室溫遠傳數據進行綜合分析,及時調整換熱站運行參數。熱電集團及所屬各單位73支外協應急搶修隊伍24小時待命,975件儲備應急物資整裝待發,運行維修人員提高對重點設備和設施的巡檢頻次,120余名客服員真情守候溫暖熱線,300個供熱管家團隊全天候響應用戶訴求,6千余個微信群與用戶在線聯動,交叉重疊的服務網絡讓市民始終感受到“溫暖一直在身邊”。
為應對低溫天氣影響,公交嶗山公司維修人員提前做好車輛技術保障工作,對營運車輛進行檢查,保障車輛在寒冷天氣安全、高效運行?!鞍褪抗芗摇苯柚悄苷{度系統關注實時客流情況,調整發車間隔。212路線和4路線調整發車頻次適時加密班次,保證市民順利乘車。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...