記者從市交通運輸部門獲悉，20日，全市首條跨區域公交線路開通，該線路是K3路的優化延伸。
優化延伸后的K3路的首末站由原來的寒江雪藝術館(龍池)調整為青礁慈濟祖宮。該線路將串聯起沿途眾多文旅景點，包括青礁慈濟祖宮、云洞巖、龍文塔等，為市民和游客提供便捷、舒適的“公交+文旅”出行體驗。
調整后，K3路線路走向為：客運中心站—水仙大街—九龍大道—迎賓大道—西溪大橋—廈漳同城大道—S201—馬青路—青礁慈濟祖宮。共設20個上行站點和18個下行站點，覆蓋漳州、廈門兩地多個重要區域。運營時間為每日6:40至18:50，雙向對開，票價實行全程一票制8元。
全市首條跨區域公交線路的開通將提升廈漳交通互聯互通水平，為區域經濟協同發展和文旅產業融合注入新動力。下一步，我市將繼續探索“公交+文旅”模式，為市民和游客提供更加優質的服務。(記者 沈小琴)
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
