近日,該集團自主研發的“回場檢驗管理系統”獲得國家版權局頒發的計算機軟件著作權登記證書。這是繼巡檢管理系統和電子設備維修管理系統之后,中山公交集團獲得的第三份著作權證書,再次彰顯了公交集團在公交數字化領域的創新能力與強大實力。
中山公交集團相關負責人表示,“回場檢驗管理系統”的應用顯著優化了車輛安全檢查流程,進一步提升了日常生產運營管理信息化水平,提高了管理效率和確保車輛安全,“中山公交集團將持續加大科技創新力度,以科技賦能,提高智慧公交建設水平,為市民提供更加安全、高效、舒適的出行服務,全力推動中山公交事業高質量發展”。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...