近期,宜賓項目4臺自動駕駛版C10順利下線,并于長沙國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)完成自動駕駛車輛道路測試后,發(fā)往宜賓完成車輛交付。此訂單為中車電動首次自動駕駛公載人公交的小批量落地,是自動駕駛公交從樣車到小批量的一次重要里程碑,用實際行動喜迎黨的二十大勝利召開。
“駐”一線,保交付
“解決來料問題,就能拿下節(jié)點!”項目組對風(fēng)險物料進行一一梳理。一方面,與供應(yīng)商進行積極溝通,每日更新發(fā)貨狀態(tài)與尋找備選貨源;一方面,對不影響停線的物料采取補裝計劃;每天對物料的發(fā)貨、物料、到貨情況,以半天為周期進行反饋,到貨立即安排取料、入庫、分裝、安裝;對于部分自動駕駛系統(tǒng)設(shè)備,現(xiàn)場工藝較為陌生,智馭安排專人現(xiàn)場跟線指導(dǎo)安裝,裝一套調(diào)試一套,驗證一套。項目組多舉并施,充分壓縮了各流程時間,有效保障了客戶的需求交車節(jié)點。
“戰(zhàn)”長沙,過測試
通過自動駕駛車輛道路測試,是自動駕駛車輛上路的必備條件。雖然守住了交車的節(jié)點,接下來面臨的是自動駕駛系統(tǒng)的“考試”。時間緊、任務(wù)重,端午節(jié)三天,智馭調(diào)試人員堅守崗位,馬不停蹄地準(zhǔn)備自動駕駛功能測試。自動駕駛功能的調(diào)試、申請資料的準(zhǔn)備、測試項目的應(yīng)對方案制定等一系列準(zhǔn)備工作,以及自動駕駛功能測試工作,均有條不紊地完成開展。五天時間從準(zhǔn)備到完成測試,再到按時發(fā)車至宜賓,是對智馭團隊協(xié)作的一次考驗,正是智馭團隊的豐富自動駕駛功能測試經(jīng)驗與不畏困難堅守崗位的執(zhí)著精神,經(jīng)受住了這次考驗,也得到了客戶的認(rèn)可。
據(jù)悉,后續(xù)智馭項目交付組成員將常駐宜賓,進行客戶演示線路上的“車-路-云”三大功能的聯(lián)調(diào)。
本項目以打造長沙智馭“智科技馭未來”黨建品牌為牽引,聚焦從傳統(tǒng)裝備企業(yè)向數(shù)字化、智能化的服務(wù)集成商轉(zhuǎn)型,圍繞“引領(lǐng)促進年”主題,著重對智能駕駛載人公交進行推廣,以實際成果迎接黨的二十大順利召開。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...