江西省九江市治理大氣污染用上了“黑科技”。近日，大氣監測設備“現身”九江城市公交車頂部，讓城市公交車變成了移動的大氣監測器，助力精準發現、管控、治理大氣污染。這項技術的應用在江西全省尚屬首家。
“大氣顆粒物濃度低的路段，如圖顯示，呈現綠色和黃色，分別為優和良;大氣顆粒物濃度高的路段，顯示橙色和紅色，這樣的路段我們就會趕赴現場處理。”九江市環保技術團隊方超指著智慧環保大氣環境精細化管理決策平臺介紹說。
九江市通過在公交車上安裝移動式微型空氣質量監測設備，每10秒可以獲取一組數據，并實時傳送到智慧環保大數據監管平臺，生成可視化污染云圖，有利于開展精準執法和整治行動。目前，九江市中心城區共有60條線路的60輛公交車安裝了此設備。
據了解，公交車移動監測系統的投入使用，實現了九江市中心城區大氣顆粒物監測從固定點到全路網監測的轉變，這一系統也是九江市智慧環保項目中13個子項目的一部分。
今年以來，九江市生態環境局投資4289萬元，打造智慧環保項目，通過圍繞數據匯集能力和數據分析能力建設，對全市生態環境建立全方位、多層次、立體化監管體系，實現事前事中事后全鏈條監管。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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