近日,首輛雙層巴士在園林城區亮相,車內雙向對開仿真皮座椅、多功能顯示屏、茶幾、冷藏柜、展示柜、全景天窗等豪華配置令乘客眼前一亮。
市民王女士說:“以前在別的城市見過這種旅游觀光雙層巴士,今天在潛江也坐上了雙層巴士,體驗感很好,咱們潛江的交通旅游發展得越來越好了,配套的軟硬件也都越來越好了。”
此次雙層巴士線路的開通是潛江公共交通與旅游融合發展的重要舉措,也是提升公共服務水平和惠民便民的具體體現,雙層巴士將為乘客提供更加優質的出行服務,進一步擦亮潛江城市品牌。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...