隨著電子信息技術不斷發展和大數據應用領域不斷拓寬，智慧交通正向我們走來。日前，由天津市交通運輸委員會主辦、天津市智能交通運行監測中心、天津市土木工程學會承辦的首屆天津市智慧交通創新成果發布大賽決賽暨成果發布會上，12個創新項目分別從港口碼頭、無人機道路勘測、車路協同、智慧車站等領域提出先進智能解決方案，成果各具特色，實用性與前瞻性較強，凸顯了我市在智能交通產業發展方面的顯著成效。

“利用人工智能AI技術，依托視頻云平臺，我們實現了對高速公路交通事故及突發事件實時監控與大數據分析，并通過指揮調度平臺，建立了包括救援、清障、設施更換維修等多方協調溝通機制，大大提高了事件處理速度。”天津高速集團副總經理閆衛喜告訴記者，根據調查數據顯示，高速公路擁堵80%由交通事故引起。為此，該集團于2022年開發上線了集綜合監測、指揮調度、智能決策分析、交通信息發布等七大功能于一體的“智慧運營調度平臺”。平臺運行一年來，交通事故平均處理時長從28分鐘降至14分鐘，效率提升一倍。閆衛喜透露，目前，基于平臺研發的“一鍵救援”正在津薊高速公路試運行，“車主根據線上菜單自選服務類型并提交一鍵呼叫，我們就能通過后臺即時‘捕捉’車輛定位，提供精準救援服務。”

從“飛手”執飛到遠程“喊話”，大賽現場，河北工業大學土木與交通學院副教授張俊飛帶著“智‘鷹’檢災—自動充電無人機道路勘測衛士”最新成果而來，掀起了一場傳統無人機應用的深度變革。

“當前，無人機被廣泛用于高速公路、河道、森林、管線等大范圍巡檢任務中，雖然名叫‘無人機’，但作業時往往需要配備專業的‘飛手’，不僅對從業人員門檻要求較高，還存在續航時間短、人力成本大等問題，針對這些問題，我們提供了一整套全新的解決方案。”張俊飛介紹，該團隊開發的一種新式無人值守無人巡檢系統，通過無線充電配套化設計、遠程控制無界化結合，創新性的實現了無人機無人化巡檢作業、超遠程操控、自動充電續航、數據圖像自動識別回傳等多項技術突破。

小步快走，迭代完善。近年來，我市交通運輸行業科技創新成果漸豐。“十三五”期間，共取得國家專利授權895項、獲得各級別科技獎項356項、擁有國家級、省部級重點實驗室12個、博士后科研工作站6個，累計資助科研項目265項，為我市交通運輸行業高質量發展提供了有力支撐。在智慧交通大數據領域，截至目前，匯聚了54家行業單位數據資源，接入數據種類519類，數據總量超4400億條，覆蓋公路、鐵路、水運、民航、郵政、城市公共交通等9大交通運輸行業。通過“大數據+民生服務”“大數據+信用監管”“大數據+行業治理”等典型應用的落地，將數據資源轉化為行業治理的效能。

“本屆大賽的舉辦，是推動智能交通產業發展、成果總結的重要載體，是進一步加強產學研用深化、推進營商環境優化的創新平臺，為推動交通強國天津方案實施提供支撐。我們希望通過大賽這一平臺，吸納更多科研院所、相關高校、重點企業聯合打造智慧交通行業創新策源地。”天津市交通運輸委員會建設管理處（科技處）韓福前表示。