為方便市民往返奉賢海灣旅游區,給海灣大學城師生提供多元化的出行選擇,奉賢巴士公交公司于今天起新辟一條海灣快線,與地鐵、BRT快速公交實現便捷換乘,提升了該區域內公交覆蓋率及服務能級。
海灣快線起訖站為奉賢區南橋汽車站和海灣旅游區,線路途經南橋主城區、奉賢新城、海灣大學城、海灣旅游區,奉賢巴士公交總經理顧福中介紹,海灣快線線還能和地鐵5號線奉賢新城站和BRT快速公交(奉浦快線、南團快線)無縫銜接。
線路走向:上行自南橋汽車站起經南奉公路、金海公路、奉炮公路、海思路、海灣路金匯塘路,返程相同。單程長度:14.6公里,設計單程營運時間40分鐘,配車數10輛,早晚間隔10-15分鐘,低谷間隔20-25分鐘;首末班車時間:南橋汽車站5:20-21:00,海灣路金匯塘路6:00-21:40。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...