01項目進度 完工在即
NCRTC-P4項目自開工以來,已歷經45個月的施工建設,現工程整體完成度達95%。該項目包括5公里的雙線隧道、1個地下一層地上一層的車站、2個通風井、12個旁通道,以及隧道與車站、隧道與地面相連接的明挖段施工和部分機電安裝工程。目前,車站的裝飾裝修、隧道及車站的機電設備安裝已接近完工,外墻裝飾與場地復原工程也在有條不紊地進行。按照計劃,項目將于2025年1月全面竣工交付。
02試通車成功 標志性勝利
此次NCRTC-P4項目下行線試通車的順利完成,即代表了該項目下行線的全面貫通,也意味著機電設備安裝全部完成并達到了交付使用的標準。試通車當天,列車平穩穿越全線,運行穩定、安全可靠。車廂內,當地乘客們滿懷著期待與喜悅,親身感受這一全新交通方式帶來的便捷。這一重要節點不僅是對項目團隊多年來辛勤付出的肯定,更為項目的全面竣工奠定了基礎,標志著NCRTC-P4項目向著最終完工又邁出了重要一步。
03收尾工作 奮戰不止
盡管試通車已圓滿完成,但城建國際印度區域中心并未因此松懈。在接下來的幾個月里,印度區域團隊將繼續推進外墻裝飾、場地復原以及機電設備系統等的收尾工作,確保每一處細節都達到高質量標準。施工團隊將嚴格按照工程計劃,確保所有工作按期進行,力爭在2025年1月如期完成整個項目。NCRTC-P4標作為隧道股份城建國際在印度市場的重要項目,再次彰顯了公司在全球基礎設施建設領域的卓越能力與技術實力。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...