據央視新聞報道,當地時間2月10日,危地馬拉消防部門通報稱,當天一客車在首都危地馬拉城貝利塞橋墜入橋下河谷,事故已導致54人死亡,客車司機已確認死亡。搜救工作仍在進行中。
危地馬拉通信部長博瓦迪利亞表示,這輛客車已有30年車齡,運營許可證有效期至今年5月。危城際客運協會發(fā)布公告稱,在事故車輛里發(fā)現開過火的槍支,要求政府對事故原因進行調查并確定刑事責任。
據央視新聞此前報道,當地消防部門通報,10日清晨,一輛滿載乘客的公共汽車行駛至危地馬拉城貝利塞橋附近時突然失控,與周圍車輛相撞后墜入橋下河谷。據初步信息,事故客車載有約75名乘客。事發(fā)后,救援人員迅速趕到,10多名傷者已被送往醫(yī)院救治,有乘客被困在落水的客車殘骸中。
危地馬拉總統(tǒng)阿雷瓦洛宣布,決定將當天定為全國哀悼日,全國哀悼將持續(xù)三天。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業(yè)。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...