新加坡政府10月25日宣布啟動(dòng)國(guó)家氫能戰(zhàn)略，表示到2050年，低碳?xì)淇梢詽M足該國(guó)一半的電力需求。
據(jù)新加坡政府稱，隨著國(guó)家努力在本世紀(jì)中期實(shí)現(xiàn)凈零排放，低碳?xì)浼捌溲苌镆殉蔀殛P(guān)鍵的潛在脫碳途徑。
根據(jù)新戰(zhàn)略，新加坡政府打算嘗試使用先進(jìn)的氫氣技術(shù)，接近商業(yè)化，并計(jì)劃啟動(dòng)一個(gè)利用氨發(fā)電的小型商業(yè)項(xiàng)目的意向書。
此外，政府已宣布為低碳能源研究（LCER）計(jì)劃第二階段提供1.29億美元，用于開展研究和開發(fā)工作，以推進(jìn)氫技術(shù)。
此外，氫啟未來網(wǎng)了解到，貿(mào)易和工業(yè)部計(jì)劃與行業(yè)和國(guó)際合作伙伴密切合作，協(xié)助建立氫能供應(yīng)鏈，包括制定原產(chǎn)地保證認(rèn)證方法，以促進(jìn)全球氫能貿(mào)易。
為了幫助氫的大規(guī)模部署，該國(guó)已經(jīng)透露了開發(fā)土地和基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃的意圖，以確保氫的進(jìn)口、儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)化為電力。
最后，新加坡政府表示將與工業(yè)和教育支持培訓(xùn)合作，培養(yǎng)未來的氫氣“勞動(dòng)力”。
新加坡政府副總理兼財(cái)政部長(zhǎng)勞倫斯·黃（Lawrence Wong）在新加坡國(guó)際能源周（Singapore International Energy Week）的演講中表示：“啟動(dòng)新加坡國(guó)家氫能戰(zhàn)略，將為氫氣如何支持新加坡的脫碳努力提供路線圖，以及我們將采取哪些步驟為新加坡的氫能未來做好準(zhǔn)備。”
新加坡副總理聲稱，從2027年起，全國(guó)將能夠獲得低碳?xì)浒l(fā)電。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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