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甬舟鐵路金塘海底隧道礦山法施工段開始施工

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日前,甬舟鐵路金塘海底隧道進口開工建設,標志著國內最長高鐵海底隧道礦山法施工段開始施工。

金塘海底隧道進口施工現場

甬舟鐵路正線全長約76.4公里,線路西起寧波東站,向東延伸至舟山市金塘島、冊子島及舟山本島,是實現浙江省高鐵1小時交通圈建設目標的重要工程。金塘海底隧道是甬舟鐵路全線控制性工程,全長16.18公里,是國內設計長度最長、承受水壓最大的海底高鐵隧道。

礦山法施工段下穿既有隧道凈間小,施工難度大。項目施工團隊制定針對性監測方案,通過超前地質預報研判斷層及不良地質變化范圍,確保工程建設順利推進。

甬舟鐵路建成后,將結束舟山不通鐵路的歷史,對加快舟山及寧波融入“一帶一路”和長江經濟帶國家經濟發展戰略,支撐長三角一體化國家重大戰略實施具有重要意義。

編輯:Ella

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