4月17日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,17日,由中鐵十五局集團承建的西渝高鐵(西安至重慶)全線重難點控制性工程——華鎣山隧道正式開工建設。
據中鐵十五局集團該項目施工負責人李向鋒介紹,華鎣山隧道全長12.15公里,是西渝高鐵康渝段一級高風險隧道,存在巖溶富水、煤層采空區、軟巖大變形等復雜地質特征,施工難度大、風險高。
西渝高鐵全長739公里,設計時速350公里,是我國“八縱八橫”高鐵網北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至??诘陌ㄣy)海通道的重要組成部分。項目建成后,將與已建成運營的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵等多條線路連通,推動中西部地區路網結構進一步完善。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...