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綠色童謠 | 曼恩電動(dòng)巴士駛?cè)氲溚捴?/h1>
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從綠色電力驅(qū)動(dòng)的港口巴士,再到自行車與電動(dòng)巴士的快速連接,相較許多其他主要城市,哥本哈根的公共交通展現(xiàn)出了更為環(huán)境友好的一面。與此同時(shí),丹麥維京巴士公司訂購(gòu)的45輛MAN Lion’s City 12 E巴士也將于明年奔赴丹麥的首都城市,進(jìn)一步為發(fā)展當(dāng)?shù)氐目沙掷m(xù)交通事業(yè)助力。

哥本哈根的交通線四通八達(dá),從火車、地鐵、再到出租車,搭配多樣的交通選擇,出行便捷而又舒適。若想以更加環(huán)保的方式出行,還可以選擇騎自行車、乘坐港口巴士(渡輪使用綠色電力),在不久的將來(lái),還可以乘坐由丹麥維京巴士公司最新訂購(gòu)的45輛MAN Lion’s City 12 E。

“可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題對(duì)丹麥維京巴士公司來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,這也正是促使其很快下定決心,在新收購(gòu)的公交線路上使用更趨于環(huán)保型的城市公交車的原因所在,”曼恩商用車業(yè)務(wù)部主管Rudi Kuchta說(shuō)。

“我們非常高興MAN Lion’s city E能夠在一眾車型中突出重圍,獲得最終的選擇和認(rèn)可;這也同樣證明在公共交通領(lǐng)域,環(huán)保這一課題的重要性正在日益凸顯”。

通過(guò)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)有的幾輛曼恩電動(dòng)巴士,丹麥維京巴士公司已經(jīng)成功積累了現(xiàn)代城市巴士的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。自去年開(kāi)始,該公司在丹麥的Odder和Skanderborg的公交線路上共投放使用了12輛MAN Lion’s City 12 E。

此外,它在客車領(lǐng)域的業(yè)務(wù)多年來(lái)也依賴于曼恩。有了45輛電動(dòng)巴士的新訂單加持,維京巴士車隊(duì)的MAN和NEOPLAN現(xiàn)如今已經(jīng)擴(kuò)充到了86輛。

曼恩Fleet & PTA招標(biāo)經(jīng)理Jesper Mathiesen認(rèn)為:“新訂單的到來(lái)清楚地表明了我們的合作開(kāi)展得多么順利,以及維京巴士公司對(duì)我們的車輛多么滿意,這令我們感到十分自豪,”他還補(bǔ)充道,“在哥本哈根和其他郊區(qū)城市投放如此多的電動(dòng)巴士是一次很好的經(jīng)驗(yàn)。我們將盡最大努力,為車輛的順利啟動(dòng)和運(yùn)行保駕護(hù)航。”

這次新訂購(gòu)的45輛電動(dòng)巴士并不是第一批在哥本哈根巡展的MAN Lion’s City E。丹麥公交運(yùn)營(yíng)商Anchersen A/S公司去年已經(jīng)向曼恩公司訂購(gòu)了25輛電動(dòng)巴士,并完成了交付,之后將用于哥本哈根的中央7A巴士線路,該線路每年運(yùn)送超過(guò)430萬(wàn)乘客。

“不僅在丹麥,我們的電動(dòng)巴士在挪威和瑞典也受到了廣泛歡迎,還在2022年國(guó)際車展上被授予了‘2023年年度巴士’的稱號(hào)。最近,挪威運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商Unibuss還向我們訂購(gòu)了76輛MAN Lion’s City E,”Rudi Kuchta說(shuō)。

“斯堪的納維亞半島長(zhǎng)久以來(lái)被認(rèn)為是替代性驅(qū)動(dòng)的先驅(qū)之一,因此電動(dòng)巴士的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)激烈。Lion’s City E獲得巨大成功的事實(shí)是對(duì)整個(gè)團(tuán)隊(duì)的極大認(rèn)可,我們也正在為進(jìn)一步開(kāi)發(fā)電動(dòng)巴士而不懈努力。”他補(bǔ)充道。

“我們的目標(biāo)是全面支持市政當(dāng)局和運(yùn)輸公司實(shí)現(xiàn)交通零排放。然而,除了負(fù)責(zé)提供車輛,由曼恩提出的運(yùn)輸解決方案的全面建議和eManager等服務(wù)也發(fā)揮了核心作用。”Rudi Kuchta解釋道。

MAN eManager是電動(dòng)巴士的數(shù)字中央指揮系統(tǒng)。它同時(shí)被用于丹麥維京巴士公司的45輛MAN Lion’s City 12 E的運(yùn)作過(guò)程,其目的是盡可能簡(jiǎn)化車隊(duì)管理。

再者,作為電動(dòng)巴士成功運(yùn)行的重點(diǎn)之一,充電方式目前有兩種可供選擇:如果選擇 “立即充電”,則當(dāng)車輛連接到充電站并產(chǎn)生電流時(shí),就會(huì)立即充電;如果選擇“定時(shí)充電”,就可以同時(shí)設(shè)置幾個(gè)定時(shí)器,以便為特定的出發(fā)時(shí)間制定充電編程。

此外,車輛內(nèi)部還能進(jìn)行熱預(yù)處理。也就是說(shuō),只要輕輕點(diǎn)擊鼠標(biāo),就能保證電動(dòng)巴士在離開(kāi)車廠時(shí)依舊維持舒適的內(nèi)部溫度,且熱預(yù)處理對(duì)剩余里程也會(huì)產(chǎn)生積極影響,這意味著在旅程開(kāi)始時(shí)用于加熱或冷卻的能源更少。

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