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全線首家!濟萊高鐵2標項目無砟軌道施工完成

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近日,中鐵二十一局濟萊高鐵2標最后一塊軌道板灌注完成,標志著全線首家完成無砟軌道施工,為后續鋪軌貫通和通車運營創造了有利條件。

無砟軌道板吊裝

濟萊高鐵線路長度114.957公里,設計行車速度為350公里/小時。由中鐵二十一局承建的2標正線全長18.471公里,無砟軌道單線全長36.942公里,采用我國自主研發并具有完全知識產權的新CRTSIII型板式無砟軌道施工。

針對無砟軌道施工高精度、高標準要求,項目部在技術測量、過程控制、混凝土配比方面進行層層把關,并通過多次方案優化,組織全員進行上崗培訓,堅持全過程“三檢”,使各道工序施工流程化、程序化和常態化。

為全力提高無砟軌道施工工藝水準,創造精品工程,參建人員加強“四項”管理,即專人負責,構建管理體系;專項方案,優化源頭管控;專屬工藝,強化過程控制;專家咨詢,強化技術保障。

路基段無砟軌道

為了統籌推進項目建設和疫情防控工作,項目部一方面嚴格按照當地政府及上級單位疫情防控要求,加強了排查管控、工點管理、疫情應急處置等重點環節防控措施落實,對項目部、工點實行封閉化管理。另一方面,他們優化施工組織,合理安排工序,堅持“以工裝保工藝、以工藝保質量、以質量保安全”的理念,進一步加大工裝工藝的投入和創新,高標準、高質量、高效率推進項目建設。

濟萊高鐵是國內首條市域高鐵,通車后,濟南東站到萊蕪僅需22分鐘,將極大方便沿線群眾出行,對加強山東省會城市群經濟圈與京津冀、長三角等地區的互聯互通,促進區域融合發展具有重要意義。

 

編輯:同同

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