近日,省政府召開專題會議研究氫能產業發展,提出我省氫能產業發展重點和主攻方向。
據悉,我省將充分利用沿海區位、清潔與可再生能源(風電、核電)、石化產業等“三大優勢”,依托全省三大化工園區,將綠氫制取、氫能在化工領域規模化應用等作為主攻方向,推動氫能產業發展,重點推進泉港、古雷、江陰等建設氫能示范工程,利用工業副產氫資源優勢,開展就地高效利用,在園區內進行管道建設和資源支配,實現就地消納,打造氫氣化工先行區。
記者從市發改委了解到,我市泉港、泉惠石化工業園區是全國重要的石油化工產業集聚區,副產氫資源豐富,其中,泉港石化工業園區擁有約17萬噸/年的副產氫資源。泉港區在發展氫能產業方面具有清晰的發展定位,編制了《泉港氫能產業發展規劃》,已引進金宏氣體氫能提純等產業項目,擬依托副產氫氣優勢以及清源創新實驗室、福州大學化工學院等科研平臺支撐,規劃建設制氫、儲氫、運氫、加氫全產業鏈,打造氫能示范基地,助力實現“碳達峰、碳中和”目標。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...