7月28日,由國家電投河北公司(雄安公司)投資建設的雄安新區首個加氫站項目——容東綜合加能站正式開工。
該項目位于雄安新區白塔東環路東側、悅容公園西側,占地面積1900㎡,為固定式三級加氫站,日加氫規模1000kg,氫氣加注壓力35MPa,采用長管拖車外供加氫工藝,配置2套加氫機、2套氫氣壓縮機、1套儲氫瓶組。項目投運后,將為雄安新區重型卡車、公交車、物流車、環衛車及其他氫燃料車輛提供加氫服務。根據雄安新區規劃,至2025年,雄安新區將達到200輛氫能車輛,通過氫能清潔替代,可實現交通領域年減排約5000噸,相當于植樹4.5萬棵。
國家電投集團作為能源央企,肩負著保障國家能源安全的重要使命,致力于推動綠電轉化、氫能、儲能、用戶側綜合智慧能源等產業落地雄安。此次加氫站項目的開工,是該公司助力雄安新區氫能產業發展的具體實踐,項目致力于打造雄安新區綠色交通體系建設的典型示范,為推動雄安新區能源基礎設施建設作出積極貢獻。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...