9月30日,由中海煉化、大榭石化科技信息部研發、海油發展信科公司承建的大榭石化隧道智能巡檢機器人基本完成項目建設實施,已正式上崗開工。
目前,巡檢機器人可實現隧道內的定時巡檢、手動巡檢、自動漫游、手動漫游、紅外熱成像、氧氣、溫濕度檢測、可燃及有毒氣體探測等工作。
它是隧道里的“蜘蛛俠”
大榭石化隧道管廊是連接新老廠區的重要樞紐,對安全運行有著極高的要求。隧道管廊總長約1.4公里,隧道內共布置70余根管線,主要有燃料油、液態烴及芳烴化工品等易燃易爆介質。管廊為半封閉,存在防爆要求高、可視角度小、噪聲大和精準定位難的難點。相較于輪式巡檢機器人,隧道式巡檢機器人占用地面工作空間小,通過管架掛裝,探頭高度高,分別在管廊一層、二層部署,巡檢點更接近管線區域,視野好、盲區小,更為符合大榭石化隧道管廊的巡檢要求。
它是管廊現場的“巡檢先鋒員”
軟硬一體的智能機器人擔任“前端”,搭載可見光、熱成像、聲音傳感器等數據感知設備,進入管廊現場采集數據,可綜合聲音、氣體、可見光、震動傳感器等實時數據,全面分析現場時間、空間、外觀、環境、運行狀態等因素,尤其是不放過溫度異常、氣體微小泄漏等人工難以發現的安全風險,還可以7×24小時不停歇,探查人力不能觸及的危險區域,消滅人工巡檢死角,降低日常人工巡檢的勞動強度與作業風險,實現全方位高精度檢查,大大提升巡檢質量。
它是指揮中心里的“智慧大腦”
“前端”機器人將采集到的數據回傳至“中樞大腦”——管廊安全智能預警協作平臺。居于指揮中心的“AI大腦”,通過人工智能分析和多模態深度學習等技術,實時分析、監測管廊內人員、設備及環境的狀態,并通過數字孿生技術,將管廊現場數字化,實現巡檢過程和安全風險的可視化管控,初步打造了“云智一體”的立體安全巡檢平臺。
與傳統人工巡檢相比,智能巡檢機器人帶來了什么?
巡檢方式更安全:由機器人代替人員進入隧道巡檢,極大降低了人員勞動強度,提高人員安全。
巡檢范圍更全面:巡檢作業范圍由目視檢查擴大到“視覺、聽覺、嗅覺”多維度分析,巡檢范圍可擴大70%。
巡檢效率更高效:管廊智能巡檢系統投入使用,每日巡檢次數增加8次,可將隱患響應時間從小時級縮短至分鐘級。
數據分析更科學:可實時精確采集多類數據,進行多維度數據統計、分析,代替人工判別。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...