3月2日,由中國中鐵雄安新區(qū)區(qū)域總部、中鐵裝備、中鐵科工聯(lián)合研制的首臺綠色裝配式U盾架管機——“雄安號”順利始發(fā),這是中鐵裝備聚焦重大工程建設(shè),攻關(guān)行業(yè)痛點問題,履行央企使命擔(dān)當?shù)挠忠恢卮髣?chuàng)新成果。
“雄安號”U盾架管機應(yīng)用于雄安新區(qū)綜合管廊工程,機械化施工標段全長2959米,主要入廊管線包含給水、再生水、燃氣、電力、通信等多類專業(yè)管線,是保障城市運行的地下“大動脈”。中鐵裝備與中鐵科工強強聯(lián)合,結(jié)合U型盾構(gòu)在地下管廊的成功應(yīng)用經(jīng)驗,將盾構(gòu)與架管進行創(chuàng)新性融合,實現(xiàn)了綜合管廊運輸、開挖、支護、掘進、架設(shè)、側(cè)縫填充一體化高效施工,為裝配式綜合管廊機械化施工帶來了技術(shù)新突破。
“以往管廊施工全部采用大邊坡開挖施工,占地面積大,工序復(fù)雜,施工效率低,人力投入大,采用先進工程裝備進行機械化施工已成為必然趨勢?!盪盾架管機項目負責(zé)人介紹道,“以100米綜合管廊建設(shè)為例,傳統(tǒng)工法需要30個工人施工一個月左右才能完成,而使用U盾架管施工僅需七、八個工人,一周左右即可完成,同時能減少75%左右的碳排放?!?/p>
此次“雄安號”U盾架管機的順利始發(fā),標志著雄安新區(qū)綜合管廊工程建設(shè)正式進入快速施工期,也為雄安新區(qū)的“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”作出表率。目前,大規(guī)模綜合管廊建設(shè)項目的實施,方便了電力、燃氣、通信、供排水等市政設(shè)施的維護和檢修,兼具一定的防震減災(zāi)作用,對滿足民生基本需求,提高城市綜合韌性發(fā)揮著重要作用。
黨的二十大報告指出,“實施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程和重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程,支持專精特新企業(yè)發(fā)展,推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展?!苯陙?,中鐵裝備深耕隧道施工裝備創(chuàng)新研發(fā)和技術(shù)攻關(guān),研制出了U盾架管機、矩形盾構(gòu)頂管機、大傾角斜井硬巖掘進機、高原高寒全斷面硬巖掘進機等一系列創(chuàng)新產(chǎn)品,以實際行動服務(wù)國家重大工程建設(shè),不斷為我國加速邁向“制造強國”貢獻力量。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應(yīng)用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關(guān)負責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...