6月20日,新建平頂山至漯河至周口高速鐵路舉行建設(shè)動(dòng)員會(huì)。
平漯周高鐵是國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的重要組成部分,線路西起平頂山西站,東至周口東站,中間設(shè)平頂山南、舞陽(yáng)北、漯河西、周口西4個(gè)車站,兩端分別與呼南高鐵焦洛平段和鄭渝高鐵、鄭阜高鐵相銜接,線路全長(zhǎng)199.673公里。項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃工期3.5年,計(jì)劃總投資約398億元。
為確保實(shí)現(xiàn)平漯周項(xiàng)目盡早開(kāi)工的目標(biāo)任務(wù),河南鐵建投集團(tuán)堅(jiān)持項(xiàng)目為王、掛圖作戰(zhàn),梳理明確了7個(gè)階段68項(xiàng)重要事項(xiàng)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)和責(zé)任人,緊盯目標(biāo),緊抓節(jié)點(diǎn),壓茬推進(jìn)項(xiàng)目前期各項(xiàng)工作。目前,該項(xiàng)目可行性研究已評(píng)審,可研批復(fù)前置要件已辦結(jié)。
加快平漯周高鐵建設(shè)是貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于適度超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤決策部署,服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要舉措。平漯周高鐵建成后,可形成我國(guó)西北地區(qū)途經(jīng)中原腹地至長(zhǎng)三角地區(qū)新的大通道,對(duì)提升鄭州樞紐遷回能力和路網(wǎng)運(yùn)輸韌性及可靠性,促進(jìn)沿線各地深度融入長(zhǎng)三角地區(qū)、打造中原——長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)走廊、推進(jìn)中原城市群高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...