7月7日凌晨1時，隨著巨龍大道站開閉所35kV開關柜母聯備自投試驗成功，中鐵武漢電氣化局承建的武漢市軌道交通7號線北延線（前川線）工程沿線供變電系統安裝工程——宋家崗主所至巨龍大道開閉所實現35kV交流電通。
此次交流電通為全線首站交流電通，為下一步首開段交流分段送電奠定有力的基礎。
軌道交通7號線北延線（前川線）工程線路36.45公里，串聯了黃陂前川城區、北車基地、臨空經濟產業示范區、盤龍城、東西湖區等重點發展地區。其供電系統采用集中供電方式，新建110kV川龍主變電所1座、利用既有2號線110kV宋家崗主變電所給沿線變電所提供35kV電源，經開閉所合理分配后，向沿線的牽引動力照明負荷供電。
為確保本次交流電通的實現，項目部精心組織，抓重點、攻難點、創亮點、拼節點，從施工方案、設備采購、設備安裝、首件驗收、送電程序等環節，層層把關，層層推進，攻堅克難搶抓工期，全面推進項目建設，安全質量兩手抓。
項目部負責人表示，將繼續優化施工組織，強化安全質量控制，高效推進項目建設，向下一個全線電通節點發起沖刺。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線?！澳壳?，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%?！睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?！皠恿ο到y由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?！睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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