“我從成都坐高鐵回家時(shí),需要換乘重慶軌道交通,直接打開(kāi)在成都常用的‘天府通’App,就能掃碼乘坐,不需要再重新設(shè)置,特別方便!”重慶小伙張洋波在四川成都的某建筑公司工作多年,周末他常常從成都回渝陪伴家人,雙城生活越來(lái)越便捷。
成渝“一碼通”是兩地市民感受最直接的交通互聯(lián)互通項(xiàng)目,重慶市民到成都出行,打開(kāi)“市民通”App,開(kāi)通“成都公共交通乘車(chē)碼”,即可掃碼乘坐成都主城的公交、地鐵等。
早在2020年12月,成渝兩地就實(shí)現(xiàn)公交、軌道“一碼”通乘。像張洋波一樣經(jīng)常往返成渝兩地的居民,出行效率不斷提升。據(jù)重慶城市交通開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)消息,今年一季度,約316萬(wàn)名用戶(hù)開(kāi)通了“一碼通”,超50萬(wàn)用戶(hù)在成渝兩地掃碼通行。
隨著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通網(wǎng)建設(shè),將有更多人享受到交通出行“同城待遇”。重慶城市交通開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)不斷提速11個(gè)共236公里軌道交通項(xiàng)目建設(shè),有序推進(jìn)重慶東站、重慶站、沙坪壩樞紐建設(shè)開(kāi)發(fā)。一季度,該集團(tuán)完成建設(shè)投資91億元,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通規(guī)劃獲批項(xiàng)目中的首條市域鐵路永川線順利開(kāi)工。
重慶市軌道交通集團(tuán)還利用所屬交通運(yùn)輸職院教育資源,與中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)共建校企合作工作站1個(gè)、大師工作室6個(gè),5年內(nèi)互派1000人交叉任職,打造全國(guó)首個(gè)軌道交通多網(wǎng)融合實(shí)訓(xùn)基地,累計(jì)為川渝地區(qū)軌道交通行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才1.5萬(wàn)余人次。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)交車(chē)儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)行業(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車(chē)。目前,全市電動(dòng)出租車(chē)保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車(chē)和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車(chē)牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車(chē)從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車(chē)2050輛,占公交車(chē)輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車(chē)輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車(chē)444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車(chē)725輛、牽引車(chē)3輛、倉(cāng)柵車(chē)40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿(mǎn)一次燃料...