5月29日,中國吉林網了解到,隨著長春市各行業生產經營活動的全面恢復,為更好地滿足廣大乘客的出行需求,自5月30日起,恢復長春市軌道交通各線路常態化行車間隔。
乘客進站乘車須全程規范佩戴N95囗罩,安檢前主動向工作人員出示“吉祥碼”,同時接受車站測溫檢查,“紅黃碼”人員不得乘坐軌道交通。同時也提醒廣大乘客,為減少病毒傳播的途徑,降低感染風險,盡量使用線上支付;進站后請留意站內廣播、公告,了解當站運營情況,聽從站內工作人員指引,合理安排行程;候車及乘車時請不要聚集,主動與其他乘客保持安全距離,盡量避免與他人交談、喝水、進食。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...