記者31日從中鐵十五局集團獲悉,作為重慶市重點工程的重慶鐵路樞紐東環線迎來重大工程節點,鐵路樞紐東環線南段軌道成功貫通,為東環線的全線開通奠定了基礎。
當日,在明月峽長江大橋重慶鐵路東環線南段接軌點,藍色的大橋鋼桁梁下,軌道已經鋪設完成,工人們正在緊張地進行最后一道工序——緊固螺栓,隨著螺栓的緊固完成,也標志著重慶東環線項目南段軌道貫通。
圖為工程列車正通過接軌點?!⒓o湄 攝
據悉,重慶鐵路樞紐東環線南段正線長62.9公里,途經重慶市江津區、巴南區、南岸區3區,項目于2017年7月進場,于2020年6月1日開始架梁。
據了解,重慶鐵路樞紐東環線南段由中鐵十五局集團重慶東環項目部承擔鋪架工程,面臨工期緊張、高橋墩多、安全風險大、施工難度大等諸多困難,項目部加快施工生產進程,合理調整施工順序,優化施工方案,克服了多專業交叉施工的困難,連續增加作業面數量,采用機械、人工同時鋪軌,投入鋪架施工人員1000余人、各類機械設備80余臺。
“截至目前,重慶鐵路東環線南段的794孔制架梁,123.8公里的正線鋪軌,31.24公里站線鋪軌,已經全部施工完畢。”中鐵十五局重慶東環線項目部一分部總工程師冉耀華介紹說。
按照建設計劃,全線建成后,將串起沿線團結村中心站鐵路物流基地、重慶江北機場航空物流基地、南彭貿易物流基地等物流節點,為重慶市9大工業園區的貨物進出提供便利的運輸條件,同時還將串聯起重慶東站、重慶西站、重慶北站和江北國際機場等綜合交通樞紐,對加快重慶沿線城市建設、促進區域經濟增長、方便市民出行具有重要意義。(完)
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...