4月25日,北京市經濟和信息化局發布《北京市重點新材料首批次應用示范指導目錄(2021年版)》的通知。通知中提出6個氫能相關材料,并對性能提出要求。
具體情況如下:
材料名稱:燃料電池全氟質子膜
性能要求:質子傳導率≥0.08S/cm(GB/T20042.3-2009),尺寸穩定性(溶脹率,各向)≤7%(GB/T20042.3-2009),電化學穩定性(1000h)滲氫電流≤10mA/cm2(GB/T20042.3-2009),復合膜厚度偏差≤±2μm(GB/T20042)。
材料名稱:儲氫氣瓶用碳纖維復合材料
性能要求:(1)車船用燃料電池氫氣瓶:工作壓力≥35MPa,使用壽命10-15年,質量儲氫密度4.0%;(2)無人機用燃料電池氫氣瓶:工作壓力35MPa,使用壽命5年,質量儲氫密度7.0%。
材料名稱:氫能源燃料電池用柔性石墨雙極板
性能要求:密度>1.9g/cm3,電導率>100S/m,抗壓強度>100MPa,腐蝕電流<0.016mA/cm2,熱傳導系數>10W/(m·K),抗彎強度>50MPa,透氣率<2×10-6cm3/s cm2。
材料名稱:燃料電池催化劑
性能要求:鉑碳或鉑合金催化劑,Pt晶粒尺寸2.5-4.5nm(XRD法),氧還原反應質量活性≥0.28A/mg·Pt。
材料名稱:燃料電池汽車用高純氫氣
性能要求:氫氣純度≥99.99%,水(H2O)≤2μmol/mol,氧(O2)≤2μmol/mol,總烴(按甲烷計)≤1μmol/mol,二氧化碳(CO2)≤1μmol/mol,一氧化碳(CO)≤0.1mol/mol,總氮(N2)≤50μmol/mol。
材料名稱:燃料電池用鈦基氣體擴散層材料
性能要求:材料性能指標:材質:鈦(TA2),孔隙度大于45%,滲透率≥1.5×10-4/Pa·min·cm2;使用性能指標:格雷系數4.5s-8.5s。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...