ARTS軌道交通展消息 9月11日上午,城投集團黨委書記、董事長蔣曙杰帶隊,前來申通地鐵集團開展工作對接交流。申通地鐵集團黨委書記、董事長畢湘利出席接待,雙方相關部門、單位負責人參加交流座談。
會上,申通地鐵集團和城投集團圍繞長興島地鐵小鎮綜合開發、涉軌道交通建設項目和下一步合作等內容充分交換意見。
畢湘利對城投集團一如既往的幫助與支持表示衷心地感謝。他指出,一是要優化聯動協作機制,以例會制度為抓手,及時、高效、務實地解決好雙方在各自領域業務中遇到的問題和困難。二是要明確定位,高質量做好長興島地鐵小鎮綜合開發項目,優化城市功能布局,實現多方共贏。三是集團公司各相關部門、單位要全力支持、積極配合好城投集團保護區施工、征地和拆遷等涉軌道交通業務,急事急辦,確保城投集團各項重大工程的順利推進。
蔣曙杰感謝申通地鐵集團長期以來對城投集團的理解和協助,并表示對未來雙方不斷加大合作實現共贏充滿信心。他指出,雙方領導層的會晤交流為后續進一步合作共贏明確了方向和目標,要充分利用好例會制度等交互平臺,問題互商、優勢互補、能量互賦,在重點做好長興島地鐵小鎮綜合開發項目的同時,推動雙方在更寬領域更深層面實現互利共贏高質量發展。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”