十二號線共7座車站完成“三權(quán)”移交,其余站點正在進行機電安裝及其他機電系統(tǒng)施工。截至目前,十二號線(潯峰崗-大學城南)土建工程累計完成92%。其中東西段(潯峰崗-云溪公園、二沙島-大學城南段)土建累計完成94%,18座車站中,7座已“三權(quán)”移交,東西段軌行區(qū)、大學城南停車場和槎頭車輛段已“三權(quán)”移交。
注:車站名稱僅為工程暫定名稱,標準站名應(yīng)以市政府批準公布為準。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”