軌道交通展消息 4月14日,無錫地鐵集團黨委書記、董事局主席張軍一行來蘇州軌道交通集團參觀交流。集團黨委書記、董事長金銘陪同參觀,雙方就進一步強化產業協作和互聯互通深入溝通交流。
張軍一行先后參觀了廣濟南大食堂、地下商業空間和懸橋巷招商中心,深入了解蘇州地鐵在資產盤活、商業經營、TOD開發等方面的創新實踐。隨后,雙方圍繞軌道交通資源經營、商業招商、產業協同等多個議題展開了座談交流。
張軍表示,蘇州地鐵在地下空間價值重構、TOD綜合開發、商業經營模式創新探索等方面成績顯著,值得無錫地鐵借鑒學習。后續,希望雙方加強交流合作,進一步凝聚聯動發展、互利共贏的合作共識。?金銘指出,面對新發展階段,蘇州地鐵正在持續探索商業經營的新模式與路徑,打造更具“文化味、煙火氣、科技感、年輕態”的地鐵生活圈,引導城市空間布局優化、促進產業協同發展,為城市發展注入澎湃動能。
蘇州軌道交通集團副總經理范巍巍,無錫地鐵集團黨委委員、副總裁朱軍參加座談交流。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”