3月29日,韓國首都圈快鐵(GTX)A線水西至東灘路段開通儀式在首爾江南區(qū)的水西站舉行,韓國總統(tǒng)尹錫悅親臨開通儀式現(xiàn)場。該快鐵于30日正式開通運行,全程通勤時間將縮短至20分鐘。
韓國總統(tǒng)尹錫悅在首都圈快鐵(GTX)A線水西至東灘區(qū)段開通儀式上表示,GTX-A線將給生活和城市競爭力帶來革命性變化。
尹錫悅表示,今天是韓國大眾交通的里程碑,可以與1970年京釜高速公路和2004年KTX(高鐵)開通時相媲美。從水西到東灘乘坐廣域公交耗時80分鐘以上,乘坐GTX-A線則會縮短至20分鐘,讓市民的日常生活更加舒適,增加與家人相處的時光。
尹錫悅說,若GTX-A線全線開通,坡州云井科技谷、高陽市一山的韓國國際會展中心(KINTEX)、板橋科技谷和龍仁半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園區(qū)等京畿道各地的產(chǎn)業(yè)樞紐將被連通,為吸引優(yōu)秀人才和招商引資提供幫助。
尹錫悅表示,政府還將通過公共交通費返現(xiàn)項目“K-PASS”(向每月搭乘公共交通15次以上的市民按支付金額退還部分交通費)和面向老年人、兒童、殘疾人、有功人士的優(yōu)惠將車票價格降至2000~3000韓元(約合人民幣11至16元)。
尹錫悅強調(diào),政府將以開通GTX-A線為契機,使快鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國各地。政府計劃分別在2028年和2030年前開通連接京畿道楊州至水原的GTX-C線,以及仁川至京畿道南楊州的GTX-B線。他還承諾,政府將爭取旨在向大田和忠清圈、大邱和慶北圈等地區(qū)提供快線級服務(wù)的地方廣域快線項目(x-TX)順利開展。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”