近日,安凱助力安徽六安公共交通系統再迎上新,第四批共20臺氫燃料電池客車投放運行。
此批次氫燃料電池客車均源自安凱客車,專為提升城市公交系統的環保性能而設計,計劃將全部投入六安301公交線路運營。
對于六安市民而言,氫能公交已不再是稀罕物件,早就習以為常;以氫能為核心的綠色交通生態系統,更加指日可待。本次購置的8.5米安凱E9氫燃料電池客車,具有能耗低、動力強、行駛平穩、續航里程長、環境適應性強、大載客、智能網聯等優勢,無疑將為六安公共交通系統注入綠色活力,加速“氫”潔、低碳路網生活圈的構筑。
安凱客車經過十多年的技術攻關與產品布局,在整車系統集成、電驅動系統、整車控制、智能網聯等方面,均取得了豐碩的研發創新成果,已完成8米—12米氫燃料電池產品的系列開發,并在六安、合肥等地市實現批量化運營,單車運營里程已超過25萬公里,在動力性、經濟性、舒適性上均表現出色,是綠色“零”碳出行的絕佳載體。
其中,E9氫燃料電池客車是安凱客車基于平臺化、輕量化、集成化、智能化、低氫耗理念打造而成的新一代氫燃料城市客車。該車搭載安凱客車自主研發的氫燃料電池客車多模式能量管理策略,加氫時間10分鐘,滿載開空調續駛里程300公里,可有效滿足城市公交高強度運輸需求。
整車配置了多項智能輔助駕駛技術,在環境感知、預警、駕駛行為感知及防錯控制等方面表現出色,充分滿足各種應用場景使用需求,是塑造創新、綠色、和諧交通理念的絕佳載體。
此次交付給六安公交的E9氫燃料電池客車在設計上更加人性化。車輛后門特別采用塞拉門裝置,并配備便于輪椅通行的翻板,極大提升了乘客上下車的便捷性,又展現出對特殊群體的貼心關懷。駕控區設置一鍵操縱按鈕,以應對緊急情況,以及防止溜坡的自動手剎功能、三個逃生窗等裝置,為保障行車安全增加多道安全鎖。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?