深圳巴士集團計劃于2024年內在前海推廣20臺自動駕駛公交車。目前,B998線等4條自動駕駛公交線路已獲批,并預計在7月底正式開通,票價為1元。深圳自動駕駛開放近千公里首條線路采用全新6米9座新能源自動駕駛小巴,車輛搭載了高清車載攝像頭、毫米波雷達和激光雷達,可360度精準感知周圍的車輛、行人、非機動車及路況變化。并搭載國內領先的自動駕駛系統,實現像“老司機”一樣快速判斷決策,合理掌控“方向盤”,使車輛在預定的路線上安全行駛。預約方式線路正式開通后,可通過“深巴出行”小程序首頁點擊“自動駕駛”進行線上預約。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”