近日,
我區部分公交站臺
迎來了適老化改造,
為老年人提供了更優質、
更貼心的出行服務。
7月30日上午,記者來到朱涇鎮的臨源街鐘樓公交站臺看到,改造后的公交站臺整潔寬敞,候車亭和非機動車道處,都打造了無障礙坡道設計,非機動車道上也增設了一條站前人行等待區。附近的居民李阿姨告訴記者,自從有了這貼心的設計后,自己乘車更加方便與安全了。
居民應娟說:“以前這里沒有坡度的,不太安全,現在改造后上車更安全了。”
此外,該站點還貼心地安裝了電子顯示屏,讓乘客通過屏幕實時了解站內各公交線路的到達時間。
上海朱涇城鎮建設發展有限公司工程科副科長金超表示:“朱涇鎮臨源街附近老小區比較多,老年人也比較多,這次改造在老年群體中的反響很好。”
據了解,為了給老年人提供更優質、更貼心的出行服務,區交通委在龍勝路、海芙路沿線等多個公交站臺開展適老化改造工作,并將逐步推廣改造計劃,讓“適老化”服務進一步升溫。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”