為配合做好華為練秋湖研發(fā)中心的搬遷相關(guān)工作,10月14日,青浦區(qū)2條定制公交線路正式開始運(yùn)行,更好服務(wù)員工上下班通勤。
據(jù)了解,華為練秋湖研發(fā)中心是青浦區(qū)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,青浦區(qū)建管委根據(jù)周邊道路情況以及西岑站的建成投入使用時(shí)間,優(yōu)化調(diào)整周邊公交線網(wǎng),計(jì)劃對(duì)華為練秋湖研發(fā)中心周邊新辟和優(yōu)化調(diào)整共7條線路。
首條短駁定制公交自朱家角公交樞紐站始發(fā),至華為練秋湖研發(fā)中心F組團(tuán)上下客站。該條線路由久事公司負(fù)責(zé)運(yùn)營,青浦區(qū)落實(shí)相關(guān)資金,全力做好短駁公交后勤保障工作。
今天開通的還有青浦DZ1路公交,為方便住在淀山湖大道周邊乘客出行需要,青浦區(qū)開通了青浦DZ1路定制公交,淀山湖大道沿線的乘客可乘坐青浦DZ1路至華為練秋湖研發(fā)中心。該線路由區(qū)眾興公司運(yùn)營。線路實(shí)行無人售票,單一票價(jià)2元。
以上兩條定制公交線路,乘客可以使用隨申行app或小程序查看班次時(shí)間和刷碼乘坐,無須預(yù)約。
后續(xù),青浦建管委將指導(dǎo)區(qū)內(nèi)公交企業(yè),根據(jù)基地搬遷進(jìn)度,以及周邊華為西岑單身公寓的入駐情況,會(huì)同華為一起做好員工的宣傳和引導(dǎo),根據(jù)軌交17號(hào)線西岑站啟用,逐步調(diào)整華為練秋湖研發(fā)中心周邊公交線網(wǎng),陸續(xù)開通環(huán)線和調(diào)整周邊公交線路走向。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求?!?