近日,百色市151輛新能源城市公交車通過國家更新補貼資金申領(lǐng)審核,按每輛車補貼8萬元的標(biāo)準(zhǔn),總計獲補貼1208萬元。目前,百色市的新能源城市公交車及動力電池更新工作進(jìn)度排在自治區(qū)前列。
今年7月以來,百色市各級交通運輸主管部門貫徹落實交通運輸部、自治區(qū)交通運輸廳關(guān)于交通運輸大規(guī)模設(shè)備更新工作部署,號召公交企業(yè)響應(yīng)國家政策,積極推進(jìn)新能源城市公交車及動力電池報廢更新工作,鼓勵對符合補貼條件的公交車及新能源城市公交車動力電池進(jìn)行更新更換,將政策紅利轉(zhuǎn)化為行業(yè)發(fā)展新動力。
為加快工作進(jìn)度,百色市交通運輸局堅持多措并舉,統(tǒng)籌聯(lián)動,協(xié)調(diào)商務(wù)、公安交警等相關(guān)部門對車輛報廢、注銷給予大力支持,對更新報廢的公交車做到審核合格一輛、公示一輛、發(fā)放補貼一輛,幫助公交企業(yè)快速籌集購車款,緩解企業(yè)更新車輛資金壓力,有計劃、按批次地推進(jìn)車輛更新報廢。
此次新能源城市公交車的更新投入,不僅為乘客提供了舒適、安全、便捷、高效的出行服務(wù),更有助于減少環(huán)境污染,推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排,提升城市形象,以實際行動踐行公交優(yōu)先、綠色出行的文明理念。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”