北京公交141路車隊(duì)提前預(yù)判大客流,從除夕到大年初七增加運(yùn)營車輛,春節(jié)期間迎來約12萬客流。2月4日,北京青年報(bào)記者從車隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到上述消息。
141路公交車在年前就進(jìn)行了“年味兒”裝飾,下車門貼著春聯(lián),車窗上貼著福字和蛇年的年畫,車輛內(nèi)的行李架上擺有玩偶,處處體現(xiàn)出新春景象。除了裝飾物之外,141路將京味文化體現(xiàn)在細(xì)節(jié)之處,利用座椅背面的空間,普及趕大集、貼春聯(lián)、掃房子等民俗,車內(nèi)壁上貼著燈謎和紅燈籠,讓乘客在乘車的同時(shí)了解傳統(tǒng)文化知識(shí)。
每逢節(jié)假日,141路途經(jīng)的天壇南門站都會(huì)迎來大客流,楊海濤將車輛停穩(wěn)后都會(huì)拿起報(bào)話器叮囑站臺(tái)上候車的乘客們,然后再緩開下車門,保障乘客出行安全。
據(jù)悉,為了更好地保障春節(jié)期間乘客出行,141路車隊(duì)強(qiáng)化安全行政管理力度,通過職工酒測、現(xiàn)場檢查等多種形式,開展“內(nèi)外兼顧”的安全行車管理。車隊(duì)還組織志愿者在重點(diǎn)大客流站臺(tái)進(jìn)行現(xiàn)場指揮,引導(dǎo)站臺(tái)乘客有序候車,確保安全。
春節(jié)期間,141路車隊(duì)在每日計(jì)劃發(fā)車144車次的基礎(chǔ)上,推行首末站“對發(fā)長趟”結(jié)合“區(qū)間盤短”的靈活調(diào)度措施,通過大數(shù)據(jù)分析增發(fā)區(qū)間車。此外,141路車隊(duì)提前預(yù)判大客流情況,從除夕開始到大年初七,分別增加5至8部運(yùn)營車輛,從天壇南門發(fā)車至前門站,采取“風(fēng)箏線”聯(lián)動(dòng)天壇南門“中途站”等多樣運(yùn)營模式,最大限度削減高峰客流滿載。大年初五,141路迎來了客流高峰,天壇南門發(fā)出的區(qū)間車和常規(guī)車輛交替發(fā)出,僅用了4分鐘就完成了站臺(tái)大客流的運(yùn)輸任務(wù)。
2025年春節(jié)假日期間,141路共發(fā)車1454車次,加車256車次,初五當(dāng)日運(yùn)送乘客1.9萬人次,8天共約運(yùn)送乘客12.56萬人次。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日報(bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求?!?