在深入貫徹“抓創新、促轉型、強運營、提質效”的工作總目標指引下,華贏公交集團公交一公司積極作為,創新服務模式,于近日聯合市第八中學推出了“公交+通學”特色服務。該服務旨在通過精準對接學生出行需求,優化公交資源配置,強化運營效率,提升服務質量,有效破解家長接送難題,同時助力城市交通疏堵,展現了公交企業在轉型升級中的新作為。
針對八中初高年級特點,公交一公司聯合校方開展多次溝通調研,了解學生需求,統籌規劃線路、確定車輛數量,創新實施“錯峰+年級”運營,即按不同年級分時段發車,確保學生上車秩序井然,不擁擠、安全高效。
“公交+通學”開通以來,受到學校師生和家長稱贊。學生家長趙女士表示:“以前接孩子要耗費大半天時間,現在公交車接送,既安全又省心!”公交一公司負責人表示,將總結經驗逐步推廣,同時也呼吁更多的學校、家長以及企業單位也能夠主動聯系我們,通過這種“公交+通學、通勤”的新模式,解決學生們的出行實際困難。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”