從“鐵輪滾滾”到“智慧出行”
目前,廣州市共有公交車1.39萬輛,運營公交線路1252條,線路里程約2.27萬公里,公交專用道長達623.4公里。在此基礎上,形成了“1環9骨干17放射線”的網絡布局。此外,廣州公交集團還擁有營運船舶53艘,公交站場580個、客運站場10個、招呼站及??奎c25個,為各類運輸工具提供有序的運營保障。
構建多元化出行服務生態
截至目前,累計運行定制公交線路1783條,服務市民1.28億人次。
豐富服務產品體系
探索未來公交發展新方向
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?