根據城鄉交通運輸一體化示范創建工作安排,延續創建的第一批城鄉交通運輸一體化示范創建縣延續創建期滿。按照《城鄉交通運輸一體化示范縣創建管理辦法》相關要求,經相關縣級人民政府申請、省級交通運輸主管部門審核,交通運輸部組織開展了驗收工作。
以下為公示原文:
關于擬對江西貴溪市等8個城鄉交通運輸一體化示范創建縣作出通過驗收決定的公示根據城鄉交通運輸一體化示范創建工作安排,延續創建的第一批城鄉交通運輸一體化示范創建縣延續創建期滿。按照《城鄉交通運輸一體化示范縣創建管理辦法》相關要求,經相關縣級人民政府申請、省級交通運輸主管部門審核,交通運輸部組織開展了驗收工作。經驗收專家組綜合評定,江西貴溪市等8個縣(區、市)(名單附后)已達到創建要求,擬對上述縣(區、市)作出通過驗收的決定。現予以公示,公示期限為2022年8月16日至8月23日。如對公示內容有異議,請在公示期限內向我司反映。電話:010-65292720,傳真:010-65292722,電子信箱:[email protected]。附件:擬通過驗收的城鄉交通運輸一體化示范創建縣(區、市)名單 交通運輸部運輸服務司??? 2022年8月15日
附件
擬通過驗收的城鄉交通運輸一體化示范創建縣(區、市)名單
(共8個)
江西省貴溪市
河南省禹州市
重慶市永川區
四川省犍為縣
青海省樂都區
新疆維吾爾自治區伊寧市
新疆維吾爾自治區昌吉市
新疆生產建設兵團五家渠市
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”