“開學季、早高峰再加上道路變更，因擔心送娃上學遲到，我特地提前半小時出發，沒想到民警早已在現場維持交通秩序，整個現場交通平穩有序。他們在，我們很安心。”早上7點，在魯能巴蜀學校門口，學生家長王女士對現場維護交通秩序的民警豎起了大拇指。在這平穩有序的背后，離不開江北公安智慧交通的有力保障。

馬力全開，啟動“護學模式”

重慶市公安局江北區分局為進一步保障平安上學路、智能出行路和暢通回家路，不斷用科技賦能，堅持問題導向，全面統籌推進“智慧交通”一體化平臺建設，深入探索交通治理的新措施，讓交通管理工作更加精細化、規范化、智能化。

“鳳瀾路和江溉大道十字路口正式連通通車，江溉大道本身車流量龐大，又是很多學生們上學的必經之路，為了保證新接入道路分流而不增量，確保求學之路暢通無阻，我們早已做好了充分的準備?！苯苯谎簿ш牥凑铡奥房诰?、路段高效、路網均衡、片區協同”的原則，綜合運用各類交通管理及工程改造措施，持續優化校園路段道路交通。

“我們重新劃定車道的方式，及時增設待行區和過街斑馬線。同時，在每個待行區新設三個車道，在每次信號燈變換的時間里，多增加12輛車通過。”負責人繼續說道，“不光如此，新設置的智能人行通行系統，也讓學生通行變得更加安全規范?！?/p>

這是江北交巡護航“開學崗”的其中一個部分，也是江北區智慧交通建設的一個縮影。作為全區民生工程重點項目，江北交巡警支隊不斷聚焦轄區交通堵點問題，聯合國內一流專家團隊，應用“大數據、云計算”，突出道路管理“信息化”，交出了一份治堵保暢的民生答卷。

智能交通，惠及民生大眾

夜幕降臨，江北區觀音橋商圈人流如織。在浪漫金街，有著一條會發光的過街人行道，該過街人行道運用智能通行系統，可以根據環道車流自行調整燈控狀態，當車流和人流量不大的時候，會自動變為閃爍黃燈，地面的斑馬線也會跟著閃爍。

“以前過街的時候，過路的車來來往往的。行人過馬路都要左顧右盼，小心翼翼的，自從改了后，變得非常醒目，不管對過往車輛和我們過街的市民來說，都安全許多了。”市民陳先生在路過時說道。

待行區、智能斑馬線、可變車道、共享車道、貨車遠端繞行、多車道匯入控制……一年以來，江北交巡警依托自主研發的“多網融合可視化指揮調度”平臺，融合轄區已建成的前端設備，不斷提高硬件和軟件的科技含量，全面提升道路通行水平。

該平臺具有勤務資源“一圖展示”，處置警力“一圖搜索”，調度指令“一鍵派發”等功能。實現了警情信息高效流轉，調度指令精準下發、警情處置快速響應，救援力量迅速到達。路面勤務警力在巡邏中，可以通過 APP 將警情狀況、道路設施隱患等上傳至指調通后臺，指揮中心及時進行跟蹤處置，有效提高了交通安全管理水平。通過勤務督導功能模塊，實現對路面勤務民警的巡邏軌跡回溯、巡邏里程、事故處置、交通糾違、隱患排查等勤務工作數據提取，多方位展示民警勤務效能。

科學治理，保障道路暢通

針對交通擁堵問題，江北區公安分局交巡警支隊以智慧交通為引領，構建擁堵治理大數據應用平臺，建立城市道路交叉口交通評價指標體系，科學調配道路交通資源，提高道路通行效率，改善交通出行品質。

截至目前，全區已建20個高空鷹眼、4000余處低空監控鏡頭，26套一體式人行過街信號燈、100余LED提示誘導顯示屏、違停抓拍系統、聲吶抓拍等交通管理信息化設施，警務效能大幅度提升。實現了事故預防更有力，交通管理更精細，服務發展更高效。快速實現交通管理的數字化轉型，賦能數字化建設。與此同時，還采取了堵亂點新建人行天橋、打通斷頭路、增設護學崗和在醫院和公廁旁邊設置限時臨停車位等多項措施。

2023年，江北區公安分局將進一步綜合各項措施運用，確保各項交管措施落到實處，為廣大群眾平安有序出行，營造更加優質的出行環境。