云陽(yáng)縣南溪至黃石快速通道建設(shè)工程

12月1日，云陽(yáng)縣南溪至黃石快速通道建設(shè)工程（云陽(yáng)縣G348改線工程南溪——黃石K9+120-K15+610.804段）五標(biāo)段楊柳隧道順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通。

楊柳隧道位于云陽(yáng)縣黃石鎮(zhèn)楊柳村，為雙向行駛的雙洞四車道高速公路隧道。隧道左右洞長(zhǎng)度分別為317米和304米，凈寬5米，凈高12.75米，縱面分別采用-2.887%、-2.7%的單下坡，進(jìn)出洞口采用端墻式洞門。

隧道開(kāi)挖期間，施工方結(jié)合地勘資料，加強(qiáng)洞口邊仰坡穩(wěn)定性分析，采取針對(duì)性的防護(hù)措施，確保邊仰坡穩(wěn)定；貫徹“早進(jìn)洞、晚出洞”設(shè)計(jì)理念，降低邊仰坡高度，并與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)；深化、細(xì)化隧道的監(jiān)控量測(cè)，嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范要求編制施工方案，采取有針對(duì)性的技術(shù)措施，確保工程安全平穩(wěn)推進(jìn)。

11月18日，楊柳隧道順利完成右線貫通，為隧道左線貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。經(jīng)過(guò)十天奮戰(zhàn)，楊柳隧道順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通，為后續(xù)施工打下了良好基礎(chǔ)。

據(jù)了解，云陽(yáng)縣G348改線工程南溪至黃石楊柳段，長(zhǎng)15.6公里，路基寬19米，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里每小時(shí)，楊柳至黃石段，是城市主干道，長(zhǎng)4.4公里，路基寬28米，設(shè)計(jì)速度60公里每小時(shí)。

據(jù)介紹，南溪至縣城快速通道于2017年7月開(kāi)工建設(shè)，全長(zhǎng)24.8公里，是實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)云陽(yáng)”的骨干支撐項(xiàng)目。總投資27.9億元，是云陽(yáng)交通建設(shè)史上縣級(jí)投資最大、公路隧道最長(zhǎng)、地質(zhì)結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、施工難度最大的首條快速通道。預(yù)計(jì)于2023年8月前建成通車。