莆田網(wǎng)訊 為進一步滿足市民出行需求,串聯(lián)文旅資源助推鄉(xiāng)村振興,3月1日起,市公交集團對10路、213路、236路、23路公交線路實施優(yōu)化調(diào)整。這些線路將串聯(lián)起市區(qū)與郊區(qū)景點、企業(yè)園區(qū)等。
囊山郊野公園以生態(tài)風(fēng)光聞名,近年來成為市民踏青、露營的熱門目的地,然而由于交通不便,此前游客到此游玩需換乘或步行較長時間。據(jù)悉,優(yōu)化延伸后的10路公交由市公交南站發(fā)車,沿荔華東大道、東圳東路、城涵西大道、涵港大道、荔涵大道至囊山公園,首末班時間分別為6時20分和18時30分。213路公交從三江口鎮(zhèn)高美村發(fā)車,沿X212、南環(huán)城路、端明街、塘北街、G228國道、人民街、荔涵大道至囊山公園,首末班時間分別為6時30分和18時10分。兩條路線全程覆蓋九峰村、九蓮巖等文旅地標,并銜接多個居民區(qū)與商業(yè)街區(qū),惠及沿線居民。“以前去囊山公園得自駕或打車,現(xiàn)在坐公交就能直達,還能順路逛其他景點,十分方便。趁著今天好天氣,我便帶著家人前來踏春。”家住市區(qū)萬達廣場的市民陳昱對新路線贊不絕口。
此外,236路公交由長城華興玻璃廠發(fā)車,沿三華路、X212、南環(huán)城路、端明街、G324國道、涵華西路、南環(huán)城路、涵庭路、后郭街、G324國道、錦繡南街、雪津大道至百威雪津博物館,首末班時間分別為6時50分和18時20分。覆蓋多個企業(yè)園區(qū),方便企業(yè)員工及附近居民出行。
23路公交則對夜班路線進行優(yōu)化,由后塘社區(qū)(九五醫(yī)院)發(fā)車,經(jīng)東園東路、北大北街、梅園東路、勝利街、南園東路、學(xué)園南街、荔園路、城港大道、莆興路至莆田火車站。莆田火車站首末班時間分別為19時10分和22時45分;后塘社區(qū)站首末班時間分別為19時30分和22時40分。
優(yōu)化后的線路不僅便利市民日常通勤,更凸顯“文旅專線”特色,線路途經(jīng)的鄉(xiāng)村農(nóng)家樂、采摘園、露營地等業(yè)態(tài)將直接受益,助力形成“周末經(jīng)濟圈”,推動農(nóng)村文旅產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。(全媒體記者 林雨寒)
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”