春節假期過后,永州的大街小巷重現煙火氣,各行各業快速回暖,群眾陸續返程返崗返校,公共交通也迎來了節后春運客流高峰。為給復工復產人員和即將復學的學生等提供更加安全、便捷的出行服務,永州公交部門提前部署,并主動對接園區、企業和學校。通過對市區客流特點的綜合研判,陸續恢復年前定制公交、專線公交22條,2023新增定制公交12條,實行“點對點”服務,精準助力復工、復學,受到了社會各界一致好評。
永州公交經多次調研走訪冷水灘區企業了解到,園區與各鄉鎮沒有直達公交、且站點距離遠,給企業招工帶來不少難題。為進一步優化營商環境、服務企業,永州公交開通了“冷水灘企業送工”專班,1月28日至2月7日共安排車輛29臺次,運行50余趟次,專班車往返于冷水灘市區和各鄉鎮之間,為園區招聘和留湘就業人員提供了便捷的出行服務。
為更好地服務經開區、高科園企業職工上下班通勤,打通服務企業最后“一公里”,永州公交部門經多次對接園區,根據園區實際需求,新增經開區定制公交線路4條,每天運營6趟;高科園新增湖南樂邦、謙華玩具、創永鞋業定制公交3條線路,每天運營6趟,針對夜間企業員工出行的接駁專線車也正在制定方案。園區定制公交的開通真正為企業優化了營商環境,為群眾排憂解難。
2月6日,市區各級各類學校都已全部復學,永州公交部門積極增加運力,縮短高峰期各線路的運營間距,同時也恢復了職業中專區間公交、二十八中通勤公交,新增京華中學通勤公交4條,每日運營8趟,另外與高峰學校、高陽學校、九嶷工業學校保持常態化聯系,學校放月假期間,增派車輛保障學生出行。通勤公交的恢復與開通,一方面為學生提供“一站式”的定制出行服務,保障學生出行安全,減輕家長的接送負擔,另一方面也緩解了市區高峰時期的交通擁堵問題,讓出行省時省力。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”